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分析开车养车修车常见问题及解决方法

发布日期:2015-04-11 16:39:04


驾驶汽车时常遇到的问题及解决方法

  1)发动机不能启动

  每天早晨,当你坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。可是有的时候,发动机不能启动,只是由于一些小毛病造成的,如果了解了这些原因,就能尽快地解决问题。

  首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。

  其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火塞即可。

  第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是蓄电池有问题,此法不能奏效。

  2) 换挡时发动机熄火

  行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:

  首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。

  其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站清洗油气分离器。

  3) 高速行驶时方向盘震颤

  汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:

  1、前轮定位角失准,前束过大。

  2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

  3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

  4、传动系统零部件安装松动。

  5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。

  6、减震器故障

  高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。

  4) 转向沉重

  转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:

  一、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。

  二、助力转向液不足,需添加助力转向液。

  三、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。

  5)行驶时跑偏

  检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。

  首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。

  其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。

  6)行驶时汽车突然爆胎

  汽车在高速行驶中轮胎突然爆裂,会使车辆严重偏离行驶方向以及车身倾斜。事实表明,在众多由于爆胎造成的交通事故中,如果是车辆左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,反之亦然。专家说,这是因为车辆在爆胎时因胎径及摩擦系数的不同,车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向,即爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏;而司机在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的,加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控,致使左前轮爆胎反而撞上了右护栏,甚至有连续多次撞击左右护栏的现象发生。

  不仅仅是在高速状况下,即使是在低速行驶时,爆胎所引起的后果也是致命的。应对爆胎事故的正确方法是,如果行驶中遇到汽车发生爆胎,首先要握紧方向盘,不管车头向哪头偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持;同时不要采取紧急制动,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。

  如果是后胎爆裂,汽车的尾部会有不规则的剧烈摇摆。司机应双手紧握方向盘,使用点刹,这样可以把汽车的重心前移,轮胎也不至于抱死,尽量使完好的前轮胎受力,减轻爆裂的后轮胎承受的负荷,将汽车缓慢停下。

  如果是前胎爆裂,司机要双手尽力控制方向盘,如果汽车大幅度偏左或偏右时,可立即矫正。同时放松油门,这时如果踩刹车,很容易产生横滑、更严重的偏离方向或者翻滚。

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